Randonnee Vietnam

Jour 01: Arrivée de Hanoï
Acceuil à l’áeroport par votre guide, votre chauffeur et transfer à l'hôtel à Hanoi. Temps libre.
Nuit à Hanoï.

Jour 02: Hanoï – Train de nuit à Lao Cai (D)
Réunion du groupe à 16h00. Dîner et transfert à la gare de Hanoï pour attraper le train de nuit au Lao Cai à 20h15.
Nuit à bord du train.

Jour 03: Lao Cai – Sapa (+/- 65 km à vélo, piste carossable) - (B, L, D)
Arrivée à Lao Cai à 06h00. Après le petit-déjeuner, transfer pour Bat Xat (+/- 30 km) et monter à Sapa. Repos d'après-midi et
Nuit à Sapa.

Jour 04: Sapa – Tam Duong (Lai Chau) (+/- 65 km à vélo, piste carossable) - (B, L, D)
Tour au-dessus de passage de tonne de tram et en descendant à Tam Duong. (+/- 80 km).
Nuit à Tam Duong.

Jour 05: Tam Duong - Xin Ho (+/- 65 km à vélo, piste carossable) - (B, L, D)
Il y a deux cols dures, le premier, après 6 kilomètres avec une montée de 11 km, le deuxième le plus provocant vient à la fin du jour, avec une montée de force de 25 km. Nous finissons le jour avec une stupéfaction descente sur une route d'enroulement dans Xin Ho.
Nuit à Xin Ho.

Jour 06: Xin Ho- Muong Lay (Lai Chau) (+/- 75 km à vélo, piste carossable) - (B, L, D)
En descendant vers Lai Chau, nous avons des montées assez grandes et puis suivons la rivière  pittoresque Nam Na à Muang Lay (aka « vieux Lai Chau »). Nous restons à l’hôtel Lan Anh où il y aura sans doute un jeu actif de badminton en soirée. 106k - 2.7 évalués
Nuit à Muong Lay

Jour 07: Muong Lay - Dien Bien Phu (+/- 75 km à vélo, piste carossable) - (B, L, D)
Fin de 1953, la garnison française arrivée à Dien Bien Phu et a été goupillée en bas et  ils ont cru une base intenable….mais les vietnamiens ont porté l'artillerie lourde aux montagnes et…Dien Bien Phu a été tombé. Quand vous y arrivez, vous vous demanderez comment ils en ont choisi . 105k - 3.5 évalués.
Nuit à Dien Bien Phu

Jour 08: Dien Bien Phu - Muang Khua (Laos) - (+/- 98 km à vélo, piste carossable) – (B, L, D)
Nous quittons Dien Bien Phu et faisons la prommenade au Laos en sortant de la porte frontalière Tay Trang. C'est la région sous peuplée au Laos. Nous continuons à Muang Khua sur les banques du fleuve Nam Ou.
Nuit à Muang Khua

Jour 09: Muang Khua - Odomxai   (+/- 95 km à vélo, piste carossable) - (B, L, D)
C'est une route légèrement parcourue scénique à Odomxai. Odomxai semble témoigner une renaissance. Un bon nombre de construction et d'activité dans la ville de nos jours. Elle a un aéroport également (à moins de quotidiennement le service). Nous restons à l'endroit le plus agréable en ville.
Nuit à Odomxay

Jour 10: Odomxai - Pak Mong (+/- 75 km) - (B, L, D)
Une jour dure du début et puis à la colline de pierre avec le paysage magnifique avant une descente de 29 k à Pak Mong.
Nuit à Pak Mong.

Jour 11: Pak Mong - Louang Phrabang (+/- 105km à vélo, piste carossable) - (B, L, D)
Nous suivons les banques du Mekong avant d'entrer dans la ville - Une ville historique de Louang Phrabang. Cela est également possible, avec la planification anticipée, pour faire du vélo le 20k dans la direction opposée à Nong Khiaw et puis pour prendre un bateau en bas de la rivière Nam Ou. Ceci vous prendra droit par les cavernes de Pak Ouau confluent des fleuves de Nam Ou et de Mekong
Nuit à Louang Phrabang

Jour 12: Jour de repos à Louang Phrabang (B)
Repos et découverte librement Louang Phrabang. Il est encerclé par des montagnes et situé sur les banques du Mekong où il rencontre le fleuve de Nam Khan. Il y a beaucoup de chose à voir dans cette ville de patrimoine mondial : Temples, monastères, Palace Royal et architecture coloniale française aussi bien que les belles chutes en banlieur de de la ville. Il est intéressant de lever et observer les moines rassembler l'aumône à 6 AM
Nuit à Louang Phrabang

Jour 13: Départ de Louang Phrabang (B)
Temps libre jusqu'au transfert à l'aéroport pour le vol de départ.
Fin de nos services,

Prix du circuit

Note:
•     Les prix sont basé par personne, occupation d’une chambre double partagée.
•     Si vous voyagez dans un groupe, mais préferez d’une chambre simple, moyennant un supplément ajouté. Chambres triples ne sont pas disponibles dans la plupart des destinations que nous visitons.

Services inclus:
•     1 nuit en hôtel 3 étoiles à Hanoi. 8 nuits dans de confortables hôtels de classe touriste, 3 nuits en hôtels de classe touriste de base. Tous les logements disposent d'un A/C ou un ventilateur, eau chaude et salle de bains privé.
•     Transfert et transport en véhicule privé. Cliquez ici pour avoir plus d'informations
•     Un ou deux de 15 places camionnettes climatisées convertis à prendre motos et motards.
•     Guide francophone.
•     Des guides supplémentaires si nécessaire
•     Repas comme indiqué (B: Petit déjeuner, L: Déjeuner, D: Diner)
•     Visites et activités mentionnées dans l'itinéraire.
•     Billet de train de nuit Hanoi – Lao Cai : compartiment à 4 couchettes molles, air conditionnée. Cliquez ici pour avoir plus d'informations.
•     Visite des sites touristiques selon l'itinéraire et les permis.
•     Médicaux de base.
•     Le vélo comme TREK4300 hybride avec l'entretien.

Services exclus :
•     Repas et boissons non mentionnés.
•     Visa au Vietnam et au Laos.
•     Dépenses personnelles
•     Assurance de voyage
•     Frais d'excédent de bagages
•     Taxe de l'aéroport international
•     Coût de la vaccination médicale
•     Les articles de nature personnelle (boissons alcoolisées, la lessive, etc ...)
•     Tous les autres ne sont pas mentionnés dans le programme

Location de vélos:
Trek4500, Giant Yukon, y compris dans le prix du voyage au Vietnam, au Laos Trek 4300,
Vélos à suggérer: Hardtail XC, Cyclo-cross, Touring, 29er rigide

Si vous apportez votre vélo, vous assurez que votre vélo est en bon état avant de partir. Si vous n'êtes pas mécanicien, nous vous suggérons d'obtenir votre vélo examiné par un mécanicien cycliste professionnel. En particulier, nous vous insisterons de vérifer et d'ajuster les rayons, graisser tous vos roulements, vos freins par câble et engrenages, serrer tous les boulons et écrous, chaîne, les pneus et les mettre dans de nouvelles chambres à air. En outre vous assurez que le vélo est bien desservi et le monter avec autant de soin et d'attention que possible.